Правильно он все там пишет, что не стоит путать грузоподъемность с объемом. Есть у любой материи еще такая фигня, как "плотность". Вот возьмем, к примеру, загрузим кузов алюминием, у которого плотность меньше, и соответственно вес его меньше, чем вес, к примеру свинца, загруженного в кузов с такой-же кубатурой. У кузовов нет таких характеристик, как грузоподъемность, у них у всех все высчитывается кубами. Грузоподъемность зависит от рамы и ходовой машины.
Как уже сказал Жека, грузоподъемность зависит от ходовой и рамы. Борта наращивают, чтобы перевезти большой ОБЪЕМ ЛЕГКОГО груза.
15 тонн песка займут 7,5 кубов. 15 тонн пшеницы - это почти 20 кубов. Разницу чуешь? Масса груза одна и та же, а для пшеницы кузов нужен почти в три раза больше. Для этого и наращивают борта.
Так "весит" много или "вместимость" много? А что до "веса" мода - закрадывается подозрение что там "чёрт ногу сломит" (судя по описанию редакторов - пхали туда всё что нашли!)... Подожду ещё комменты в сторонке, пока что-то нет острого желания разачороваться очереной раз...
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация |
Вход ]