Под капотом «Лады Весты» окажутся модернизированные двигатели объемом 1,6 литра: восьмиклапанный ВАЗ-11186 мощностью 87 л. с. или шестнадцатиклапанный ВАЗ-21127 мощностью 106 л. с. (именно такая версия первой поступит в продажу). В паре с 106-сильным мотором последним можно будет заказать роботизированную коробку передач АМТ. Новинка среди силовых агрегатов — японский двигатель Nissan HR16DE объемом 1,6 литра и мощностью 114 л. с.
по моему это тот же xray, который кстати свет тоже не увидел. Такие концепт можно каждый год лепить, вот только когда они в производство пойдут? Или у нас как всегда, на выставку или для проверки показать что мы можем, а для народа и так сойдет?
в сентябре этого года они уже будут продаваться, несколько опытных образцов уже готовы и колесят по полигону xray тоже увидит свет но чуть позже все что было до этого лишь первоначальные образцы концепты (наброски) и вот они увидят свет уже в этом году
у знакомого лада приора и как он на ней не гонял по дорогам украины по межгородам гонял не менее 130 и более км, восток украины и крым спустя 67000км потратил на ТО в СТО всего 4600грн... думаю просто замечательно.и теперь вот с донецка на новосибирск уехал без проблем. только гр=лушитель отгорел а так говорит никаких проблем.
Машина вроде ничего, но все равно я бы не купил, уж больно худоват имидж у автоваза, после тех ведер, которые они раньше штопали нет уверенности в том, что не купишь такое же ведро сейчас. И отгородит тебя от покупки такой машины сын мой, тот самый животворящий крест, который можно увидеть в начале и в конце данного ролика, не зря его туда запихали
Большинство иномарок собирается в России,в Ладе-Веста от Жигулей мало чего осталось.И не надо осквернять наших производителей:в каждой машине,будь то иномарка или наша машина,есть минусы и плюсы.Я считаю,что Веста себя оправдает.
