Посевные автомобильные комплексы «AGROMASTER-Авто» представляют собой широкозахватывающие пневматические комплексы культиваторного типа «AGROMASTER», установленные на шасси полноприводного автомобиля «КамАЗ-43118». Пневматические посевные комплексы культиваторного типа предназначаются для прямонаправленного посева с полнейшей разделкой стерни и минимальной технологией возделывания. Это прямо направленные агрегаты, предназначенные для работы по ресурсосберегающей технологии. Комплексы позволяют сэкономить на комплексе работ по возделыванию зерновых культур .
А как-же Unimog - довольно популярный автомобиль-помощник для фермера. Как мне кажется что чем универсальнее и многозадачнее техника - тем лучше с экономической точки зрения. Не нужно держать большой парк техники, которая будет простаивать 50-70% времени. Есть ещё один пример как HOLMER Variant - довольно таки универсальный аппарат, и как трактор работает и как транспортировщик и куча на него приспособлений всяких.
да эти универсальные единицы очень эффективны но есть операции которые они не в силах сделать и необходим трактор, Unimog и HOLMER Variant в пахоте не очень продуктивны
Это не замечание. Просто хочу понять почему "бедалага"? Мне кажется что обзор плохой здесь, а если по GPS ехать - то всё нормально, сиди и семки "плюхай". На грузовике 3 подрессореных оси и кабина, высокая резина - кажется должно быть мягче чем в других отечественных тракторах. Это моё мнение, хотелось-бы Ваше услышать. Спасибо.
да, обзор плохой, но при такой ширине это уже не важно. думаю, этот агрегат для больших полей. а на сайте "агромаш" большая статья, в которой написано, что на КАМАЗ желающих работать гораздо больше чем на К-700.
мне жаль этого водилу...я ему искренне сочувствую!
