их большой минус для полевых работ - это развесовка- у них баки на задней части - соответственно при начале работ(заправлен полностью) - зад загружен а дальше разгружается по мере использования топлива.

а 4- гусеничные имеют свои минусы))) это уже маркетинг)) да и вообще сочлененка идет с 400 лошадок примерно (особенно в частности пендосов), это более мощные машины))) так что разные классы))))

Это да, маркетинг) Никогда не стоит что-то выбирать, делая выводы только из рекламных материалов

Реально ли на дефолтном кейсе реализовать качание полурам и кабины как показано на 2:56?

качание кабины было еще в 13 фермере

а разве CASE это не изделия Германии???

Что вы батенька, из по кон веков кейсы пендосовские

А чё тут понимать!Амеры,вонючки,умеют трактора хорошие делать