Компания Scania ведет разработку системы помощи при перестроении, которая обнаруживает транспортные средства позади грузовика или рядом с ним, сообщая водителю об их местоположении, что делает перестроение более легким и безопасными.
Просто внимательно смотреть в зеркала уже недостаточно? Обязательно придумывать бесполезные "фишки", тем самым увеличивая цену и без того не дешевого грузовика?
Вот веселья будет если не дай Бог тьфу-тьфу-тьфу такая дура снесёт с одного ряда в другой пару машин,а так, хоть что-то информирует. Понятно, что это электроника, и может выйти из стоя, и у её искусственный интеллект, но и человек не робот поезди пару недель на фуре,там и уснуть можешь и не досмотреть и внимание снизиться. Всё же фирма будет делать качество,ибо замахнулись на безопасность водителя и других членов движения,а тут точность и стабильность нужна. Думаю,SCANIA выдержит марку
Если честно эти как "боты" не убирает дорожных придурков который гоняет под 180км/час,лучше надо учится смотреть зеркала,кто-то с макс. скоростью позади тебя едет,кто-то пользет
эти электронные системы не заменяют водителя я лишь делают жизнь немного безопасней ведь на качестве вождения сказываются такие вещи как: усталость, психическое состояния водителя, опыт, стиль вождения, дорожные условия, погода, местность, состояние грузовика и другие участники движения