Таковы трудовые будни на селе.Для критиков,это организованная переправа,абсолютно никакого вреда ЭТОЙ технике не будет,наоборот.фонтан из под вариатора сполоснет трудягу.Именно по причине ,впереди буксировщик,так как ходовой ремень намокнув,будет буксовать.А трактор скачет от того что сцепление колес с грунтом слабое.
"Скачет" вероятно от того, что дно не ровное,т.е., не скачет, а подпрыгивает на неровностях, может и на камнях, на втором видио переправы в одиночку это видно. Вес "нивы" относительно небольшой, приблизительно 8 тонн + еще сам подкручивает движение, для Т-150, думаю, это не тяжелый хомут.
Собстно, объясняется сие, очень просто, переправа в брод по кильваторной струе Т-150 здесь не развлечения для, а необходимости ради, ТАскать, суровая сельская действительность. Да и по большому счету особого урона для систем и узлов оного отечественного "изделия" это не учинит, слава Богу из электроники, только интегралка в генераторе и та на палубе в 2-х метрах от воды, разве что ускориться замена пары, уже отработавших свой ресурс, подшипников на отдельных узлах ниже ватерлинии.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация |
Вход ]