старо как мир, такие используют в основном на велосипедах, на машине если поставить, то первый же гаишник снимит и штраф приклеет, на автомобилях эти устроийста могут проецировать изображения лиш на скорости в 60 км/ч если ехать быстрее , то изображение будет смазано, если медленее либо вообще ничего показывать не будет либо изображение будет смазано, на велосипедах достаточно держать скорость около 10 км/ч и смотрится по интереснее, никто не придерется да и на дороге безопаснее лучше будет заметен
Кто тебе сказал такой бред что показывает только на одной скорости? Оно прекрасно работает на разных скоростях просто в зависимости от скорости меняется частота кадра и все, а так на счет гайцов ты прав не дадут использовать
и с помощью какой технологии данное чудо измеряет скорость вращения и подстраивается под него? я к примеру таких технологий знаю мало и мало какая подходит для авто
Щито?! мало знаешь и мало, что подходит?! А про спидометр в автомобиле слышал? А про АБС и ЕСП? все они для своей работы измеряют скорость вращения. А эта штука вообще как велосипедный спидометр скорость измеряет, с помощью магнита закрепленного на тормозном суппорте и сенсора на самом устройстве, это ксати видно вначале видео. Ну и прежде чем умничать хотябы набрал fantasma owl в гугле, дабы не позориться.
поправка АБС- анти блокировочная система, она не измеряет скорость вращения, она не допускает полной блокировки колес при торможении, а от магнита на супорте мало толку, вы можете представить как реализуется алгоритм подгона изображения с помощью магнита который в зависимости от разного диаметра диска будет иметь разное положение => кол-во оборотов в минуту на разных дисках будет разное и как вы уже наверно догадались процессор который контролирует светодиоды и порядок их включения будет ориентироваться лиш на стандартные параметры а если эти параметры будут смещены значит и картинка будет смазана, не думаю что какой нибудь программист будет прописывать огромный код для адаптации устройства под разные типы дисков и разные скорости вращения, поскольку это сложно, дорого, нецелесообразно
Абс измеряет скорость вращения каждого из 4х колес, исходя из этого решает какое колесо притормозить, какое нет, так как колеса могут находиться на разном типе покрытия и соответственно блокироваться будут в разные моменты, далее по поводу устройства, длина этого устройства неизменна, сенсор находится на одном и том же месте независимо от диаметра диска. Еще раз посоветую набирите в гугле название этого устройства, у них есть сайт на русском языке, там все с картинками, на русском рассказано и нарисовано, плюс зайдите в википедию и почитайте про АБС и спидометры, и заканчивайте нести чушь.
то что вы описали выполняет дифференциал, обычно бортовой компьютер блокирует одно из колес с помощью дифференциала тем самым не давая ему тратить столь ценную энергию, и советую вам обратиться к столь любимой википедии по поводу таких устройств как противобуксовочная система и системой контроля устойчивости, обычно их 2, поперечная и горизонтальная ( я могу и ошибиться не вникал в данные механизмы) на сайте могут написать что угодно, но это не гарантирует того что есть на деле, года 3-4 назад такие устройства были и они не вжились по тем самым причинам которые я назвал выше, как вы сами сказали размер устройства постоянен а вот диаметр диска может быть и 17 и 18 и 20 и даже 22 дюйма => частота прохождения магнита через определенную точку может отличатся от нормальной и как результат механизм будет обманут размером вращающейся области и если в идеале всетаки каким то образом данное приспособление будет определять диаметр диска и скорость вращения вы не описали алгоритм который будет использовать полученные данные для подгона изображения.
Возможно эта хрень ориентируется по центробежной силе, кто знает. Но я не люблю такого, понты-понтами, а превращать автомобиль в новогоднюю елку, как-то, что-ли не по мне... ПДД для всех одни и там четко прописано, где и какого цвета должны быть установлены габариты, будь то автомобиль, мопед, велосипед. Да хоть дрезина... С учетом того, что эта хрень ориентирована на включение в темное время суток — то она может нехило дезориентировать других участников ДД, что может закончится плачевно. Кроме того, кроме респекта зевак, можно еще и отхватить нехилый штраф от людей с палкой, которые, в данном случае, будут правы.
