Навигация |
|
|
Спонсор |
|
|
Категории |
|
|
Видеоархив |
|
|
|
|
|
|
|
|
Разное видео » Видеоархив » TRUCKGAME.CLUB |
Страницы: « 1 2 ... 41 42 43 44 45 ... 72 73 » |
|
Видео в категории: 1451
Показано видео: 841-860 |
|
Сортировать видео по:
Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Просмотрам
|
|
|
ЗиЛ ПКУ-1 (1965) – прототип вездехода с уникальным движителем на пневмобаллонах, собранных в единую гусеницу. Машина отличалась отличной проходимостью по болотам и снегу. Грузоподъемность составляла 1,5 тонны, максимальная скорость по снегу – 18 км/ч, в некоторых источниках известен также как ПКТс-1.
|
Смотреть "ЗиЛ ПКУ-1"
|
Просмотров: [1346] | Комментарии (2)
| |
|
|
|
|
НАМИ 058- Опытный полноприводный автомобиль на базе грузовика УРАЛ-375. Новое поколение армейских грузовиков 8x8. Грузоподъемность 8-9 т. двигатель 320 л.с., дорожный просвет 410 мм, вес около 12 т,скорость 75 км/ч. Он лег в основу опытного грузовика Урал-395, ставшего базой семейства Урал-5323. Последней работой НАМИ в этом направлении был капотный седельный тягач 058С НАМИ 0127-Седельный тягач 058С был переделан в автомобиль с шарнирно-сочлененной рамой, 8,5-тонный бортовой трубовоз НАМИ-
|
Смотреть "Тягачи Вездеходы ... "
|
Просмотров: [3896] | Комментарии (3)
| |
|
|
|
|
БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ В двигателях тракторов серии T9, воплощены передовые технологии производства от New Holland. Они заключаются в том, что двигатели Cursor 9 и 13 обладают исключительно эффективным наддувом для достижения значительных эксплуатационных преимуществ.
ИСТИННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ Управление новым трактором Т9 дает оператору возможность почувствовать себя частью машины.
МАКСИМУМ ОТ ЭКСПЛ
|
Смотреть "New Holland T9.56... "
|
Просмотров: [2295] | Комментарии (6)
| |
|
|
|
|
Как и большинство фронтальных погрузчиков тяжелого класса, LeTourneau выполнен по схеме с шарнирно-сочлененной рамой. В ее средней части имеются чудовищные по размерам рулевые гидроцилиндры, давление в которых достигает 230 атмосфер. V-образный 16-цилиндровый дизель мощностью 2300 л.с. и рабочим объемом 62,5л. При эксплуатационной скорости 9 км/ч, L-2350 сжигает 4 тыс. литров топлива за 24 часа. Вес:263 т,объем топл.бака:4000л,вместимость ковша:75 тонн. Стоимость одного экзе
|
Смотреть "Самый большой фро... "
|
Просмотров: [3566] | Комментарии (9)
| |
|
|
|
|
A very short "making of" documentary from truck sound recording and photo-shooting day performed by crews from SCS Software (http://www.scssoft.com) and Silent Noise (http://www.silentnoise.cz). You can see that the weather was freezing and very windy, but the sounds we have recorded are of superb quality. Big thanks to the kind owner if this beauty! This is one of the best-sounding V8 engines in history - and we were lucky and honored to be allowed to record it in this incredibly well ke
|
Смотреть "Как записывают зв... "
|
Просмотров: [707] | Комментарии (0)
| |
|
|
|
|
Tяговый класс: 6. Двигатель:Cummins QSM11-C330 4-тактный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха по типу «воздух-воздух». Номинальная мощность кВт(л.с.)-246(335).Грузоподъемность навесного устройства, 7200кг. Эксплуатационная масса, 14200 кг.
|
Смотреть "Универсальный гус... "
|
Просмотров: [1609] | Комментарии (3)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мини профиль |
|
|
Поиск |
|
|
Новое на форуме |
|
|
Наши партнеры |
|
|
Группа Вконтакте |
|
|
Статистика |
|
|
Сейчас на сайте |
Онлайн всего: 6 Гостей: 6 Пользователей: 0
|
|
|
|