Я вас умоляю, ведь ниже вам все, буквально на пальцах, объяснил человек, ну что опять не так, недоверчивый вы наш. И я подпишусь под тем, что уже сказанно, что подобные изделия выпускались на базе (шасси) автомобиля ГАЗ-53. А если еще проще, да не потянет эту кубатуру немощьный движек 52-го, максимум 2,5-3т, это предел.
Посмотрел! И где Газ-52 , обещанный авторами? А нету! видать мыши сьели. зато красиво присутствует Газ 53, как шасси . а так, эта спецмашина величается в технической документации АВВ-3,6 - автомобиль-цистерна для перевозки воды. Выпускался Арзамаским заводом коммунального машиностроения и Каспийским машиностроительным заводом с 1970 года на шасси автомобиля ГАЗ-53А. Предназначен для подвоза воды на пастбища и других целей. Цистерна - цилиндрического сечения, сварная, изготовлена из стали, обеспечена волнорезом, установленная под углом 2-4 градуса в сторону слива. Автомобиль оборудован ротационным вакуумным насосом с приводом от двигателя автомобиля, шлангом для слива и забора воды и поильными корытами.
Автора! Читайте хотя бы техническую характеристику,того чего творите!!!